¿Qué es el árbol de levas y para qué sirve?
Estamos seguros que muchos de vosotros sabéis qué es el árbol de levas, incluso sabéis para qué sirve y cómo funciona, pero otros de vosotros no lo sabréis.
En este artículo os vamos a explicar de forma sencilla qué es y para qué sirve este importante elemento del motor.
¿Qué es?
Es una barra o eje de rotación que tiene una palas o levas que accionan la apertura y cierre de las válvulas. Es un elemento de suma importancia que controla los elementos que producen la potencia que necesita el vehículo para moverse.
¿Dónde está situado?
Sobre la culata y está unida al cigüeñal por medio de la correa o cadena de distribución.
En algunos casos puede haber dos. Uno para las válvulas de admisión y otro para las de escape.
¿Cómo funciona?
Cuando accionamos el contacto, se genera un impulso eléctrico que hace que el cigüeñal se mueva. Esto hace que las bielas empujen y retraigan los pistones hacia los cilindros. En ese momento se comprime la mezcla de aire y combustible la cual genera la explosión que hace que se mueva el coche.
Como el árbol de levas está conectado al cigüeñal, este inicia su rotación que permite a las válvulas abrirse y cerrase para que pase la mezcla y expulse los gases de la combustión.
Averías
Existen dos problemas principales que aceptan al árbol de levas:
- Una holgura excesiva.
- Falta de lubricación.
El segundo de los casos es el más habitual, porque al ser un elemento en continuo movimiento, requiere una lubricación óptima para evitar rozamientos que lo desgasten.
Síntomas de avería
Para evitar el gripado de la pieza y que el coche no arranque, necesitamos conocer los síntomas que nos indicarán una posible avería.
- Traqueteos en el motor: mal acoplamiento de los engranajes o desgaste excesivo.
- Pérdida de potencia: apoyo del eje gripado, levas con holgura o rotas.
- Chirridos estridentes: a punto de griparse. Comprobar apoyos.
